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中国车企加速布局东盟

2019-12-02 09:03:27

新华社广西柳州9月19日电(林欣)“目前,泰国、马来西亚、越南等东盟国家汽车销量保持稳定增长趋势,中国与东盟合作潜力巨大。”中国汽车技术研究中心高级专家黄永和在广西柳州表示。

第九届中国-东盟汽车博览会(简称汽车展)正在新兴的汽车城市柳州举行。来自中国、马来西亚、菲律宾等国的客人出席了会议,讨论了新形势下中国-东盟在汽车行业的合作机遇。

据中国汽车工业协会统计,今年前8个月,中国汽车生产和销售分别完成1539.9万辆和1611.4万辆,分别比去年同期下降12.1%和11%。

黄永和在车展期间举行的中国-东盟汽车产业合作与发展论坛上表示:“经济增长放缓和汽车保有量增加,使中国汽车产业需要寻找新的增长点,应该加快“走出去”的步伐,与东盟国家合作。”

黄永和指出,近年来,东盟经济发展迅速,汽车需求增加。2018年,东盟汽车总销量为356.2万辆,同比增长7%。

自2018年以来,中国-东盟自由贸易区的部分汽车关税进一步下降,为中国汽车企业加快东盟市场发展、扩大与双方的产能合作提供了机遇。

如今,越来越多的中国汽车公司已经进入东盟三大汽车市场印度尼西亚、泰国和马来西亚。2017年7月,位于柳州的SAIC通用五菱有限公司正式投产其子公司,在印尼总投资8亿美元。工厂年生产能力为12万辆整车,主要生产五菱品牌的mpv(多用途汽车)车型。2018年,中国汽车公司吉利与马来西亚宝腾开展战略合作。它计划在5年内建造马来西亚工厂,并出口到中国和其他东南亚国家。

黄永和指出,SAIC、东风、华晨等中国汽车公司也相继进入泰国投资建厂。2018年,中国向泰国出口了1771辆汽车,同比增长25.96%。

马来西亚汽车工业协会主席许文综表示,东盟经济稳步增长,汽车拥有率低。未来几年,对汽车的需求将继续增长。中国汽车企业应该走出去,在东盟发展,与当地企业共建工厂,争取双赢。

参加第二届汽车展的菲律宾穆丁格鲁帕市市长杰米·弗雷斯诺迪(Jamie Fresneddy)对双方合作的前景持乐观态度。他说菲律宾没有独立的汽车品牌。中国自主品牌汽车性价比高,在菲律宾市场具有一定竞争力。

关于如何深化中国与东盟在汽车行业的合作,黄永和建议中国汽车企业应根据东盟汽车行业的市场需求和特点进行安排。加快节能环保乘用车产品的研发和生产,重点是小型汽车、低成本7座mpv和新能源汽车产品。此外,利用广西自由贸易试验区的政策优势,加强与东盟的能力合作。

许文综认为,中国汽车公司与东盟市场的合作必须基于对东盟相关法律和政策的理解。他指出,东盟大部分汽车采购是分期付款的,中国汽车公司应该“走出去”,加快改善东盟市场金融贷款、汽车零部件等行业的配套服务。(结束)

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